Николов Перевоз ВЕЛО1 2024
Результаты: Николов Перевоз ВЕЛО1 2024 · финишировали 307 человек
- Вокуев Ермил2:28:16
- Шемякин Алексей2:28:36
- Черезов Максим2:37:39
- Вокуева Ольга2:58:20
- Конохова Ксения3:18:00
- Новоселова Мария3:25:43
- Ипполитов Максим1:39:23
- Довгополый Алексей1:41:22
- Власов Андрей1:41:23
- Петрук Марина2:05:12
- Барышникова Ирина2:35:52
- Алексанова Ольга2:36:12
- Прокофьев Сергей1:26:01
- Пугачев Сергей1:32:09
- Иванов Сергей1:36:35
Хотите добавить свой отзыв о старте «Николов Перевоз ВЕЛО1»? Достаточно зарегистрироваться.
ЗарегистрироватьсяУже есть аккаунт? ВойтиОценки по критериям
Пожалуй, единственный старт в России, который собирает ностальгирующих по Марчалонге, и привлекает начинающих и не только любителей классики и даблполинга в частности.
Что понравилось?
Сама идея организовать недалеко от Москвы гонку из пункта А в пункт Б длиной 54 км по равнине классикой аналогично итальянской Марчалонге.
Что не очень понравилось
Организация — анонсировали, что пунктов питания будет мало и предложили наполнить подсумки изотоником на старте. По факту емкости с изотоником — носили туда сюда и увезли раньше, чем кто-то успел ими воспользоваться.
Получали стартовый номер, при получении мужчина задал вопрос одному из организаторов (женщине) — можно ли его супруга воспользуется трансфером организаторов, она не была участником гонки. В ответ женщина- организатор (скорее всего Надежда, не знакома с ней лично) — в нелицеприятных выражениях начала поносить этого мужчину, его супругу и всех этих людей, которые по ее мнению позорят гонку и не позволяют быть ей уровня Марчалонги, из-за вот таких бесстыжих просьб.
Выглядело это очень странно со стороны — так как если даже не было ресурса и возможности разрешить то, что просил мужчина, можно было вежливо отказать, а не в грубой форме всех очно и заочно обвинять и портить настроение ему перед стартом, и всем слушателям в очереди за своим номером.
Дальше старт, и по сути — грустная монотонная гонка без болельщиков — сразу вспоминаешь Марчалонгу и толпы болельщиков, атмосферу на гонке. Это поправить силами организаторов сложно, но мысли в голове не отменить. =)
С лыжами моими не задалось и вместо полной дистанции решила завершить гонку на половинке, где меня радостно встретили, повесили медаль и пытались накормить, но зная, что в микроавтобусе сидят люди и ждут отправления вместе со мной на старт — конечно, никакой еды не захотелось. Приятно, что организаторы всем, кто регистрировался на полную дистанцию засчитывали меньшую дистанцию из доступных на гонке, если ты сошел на полумарафоне, например.
Так-то по своей сути — вроде все неплохо, и логистика была организована, и питание, но для того, чтобы можно было сказать, что праздник удался — не хватило массовости и праздника на старте, куда все так или иначе вернулись после гонки.
Почему бы не организовать питание именно там на старте, а не на финише, где все спешат уехать на старт к своим машинам. По факту — сразу мы не уехали, так как ждали друзей, с которыми приехали на машине на гонку. Тут же в ДК на старте было и награждение, и вся тусовка собралась. Намного веселее было бы именно тут накормить участников в тепле, а не на улице после финиша.
Поеду ли снова на гонку? да, поеду. Верю, что будет лучше, и организация, и моя подготовка в следующем году.
Чего еще не хватает? открытия регистрации на гонку летом, чтобы заранее купить слот и начать подготовку. Все-таки, тема продажи слота за год — как на Васалоппет и Марчалонге мотивирует начинать подготовку летом, а не на вкатке. Так бы и массовости прибавилось, как считаете?
Оценки по критериям
Супер классический лыжный марафон для даблполлинга. Идеальная трасса. Хорошее питание. Классная компания на трассе.
Оценки по критериям
Впервые участвовал в гонке из точки в точку. Изначально настраивался на гонку в 40 км. Но как объявили увеличение до 56 — немного задумался. С другой стороны, пробежать марафон, классикой, из А в Б, в свой день рождения… С подарком самому себе думать не пришлось))) Да, проехал медленно, но в удовольствие.
Трасса подготовлена суперск, пункты питания были питательными. Несмотря на большое расстояние между ними (16-17 км), энергии хватало. Даблом проехать вполне реально, даже если снег кажется не совсем катучим (он был таким из за морозов накануне). Гонку рекомендую))
Оценки по критериям
Организация понравилась в целом, хотя есть и некоторые моменты к которым можно придраться. Пойдем по порядку оценок.
Сама локация удобная: недалеко от Москвы, до Яхромы можно доехать утром на той же электричке, но есть минус. Ехал электричкой, а от станции до стадиона порядка 1,5 — 2 км, регулярных автобусов не было, тротуары нечищены, приходилось идти по проезжжей части. Утром ладно, а вечером в плохое освещение это небезопасно.
И было бы плюсом разместить указатели прохода на стадион (идти по навигатору не очень комфортно).
К спортивной базе и раздевалкам в яхроме нареканий нет.
Всегда ждешь какой-то изюминки в стартовом пакете. Здесь все неплохо: гель, солевые таблетки, даже грелки для ног.
На 56 км 3 ПП — маловато. Хотя для формата гонки из А в Б не всегда просто поставить больше, но тем не менее. Волонтеры дружелюбные и всегда готовы помочь.
Трасса узковатая, но это особенности набережной. За счет того что трасса длинная, а гонка классикой, места хватило всем (разве что были затыки на старте, но старт волнами, так что не страшно). Лыжня тоже везде хорошо нарезана. Был только один грязный кусок под мостом, где для сохранения скользяка разувались, и место с парковкой, где тоже приходилось снимать лыжи. В остальном трасса хороша.
Хронометраж электронный с чипом на ногу. Вроде, три промежуточные отметки были. В принципе, нареканий нет.
Цена высоковата, но что есть.
Оценки по критериям
Уникальный для России старт: 56 км из точки в точку. Большая часть дистанции — это плоская прямая вдоль Канала имени Москвы. Настоящий рай для даблполинга. Отличное место старта на стадионе в Яхроме. С финиша обратно к старту после гонки доставляет организатор. Трасса хорошо подготовлена, за счет ветерка с канала лыжня твердая и плотная.
Оценки по критериям
Выбрал чуть ли не единственный старт классикой, ну и было интересно пробежать вдоль канала, выбрал всё же половинку, хватило. Не бегал на лыжах с 1989 года, беговая травма заставила сменить кроссовки на лыжи.
Организация старта в общем на 5. Тёплые раздевалки, быстрая выдача номеров, толковое разделение на кластеры для бегущих все 56км. Маршрут линейный, что явно добавило головной боли организаторам, но с этим они справились отлично. Хорошие пункты питания, финишный городок, всё здорово. Единственное, за что не 5+, а просто 5, это не было схемы заезда на парковку, а она мягко говоря не очевидна.
Сам маршрут хорош, пока есть солнце. И пока глаз не привыкает к почти совершенной одной и той же картине: слева лес или поле/болотце, справа канал. Через часа полтора от одинакового пейзажа устаёшь, если честно, больше, чем от самих лыж.
Со смазкой не попал, так что нужно вернуться в 2025 году, может и на все 56км.
Событие: описание, программа, координаты, федеральный округ, регион, город, место проведения, как добраться, схема проезда, организатор, об организаторе, контакты организатора, соцсети организатора, telegram-канал организатора, сайт организатора, сайт события, ссылка на регистрацию, положение, список участников, полезная информация
формат старта: все дистанции (3)
стоимость: все дистанции (3)
время старта: все дистанции (3)
справка: все дистанции (3)
страховка: все дистанции (3)
стиль: все дистанции (3)
общий набор высоты: все дистанции (3)
количество кругов: все дистанции (3)
поверхность: все дистанции (3)
схема трассы: все дистанции (3)
профиль трассы: все дистанции (3)
Событие: результаты, где получить фото